低压铸造机分享常见的铝合金低压铸造缺点及损害防治
跟着汽车轻量化浪潮的推动,铝合金以其质轻的长处以及相同优异的强度功能,在汽车上的运用越来越多,而跟着电动汽车逐步替代燃油汽车,铝合金在汽车上的运用将只增不减,而且会向着大型化的趋势发展,这对铝合金的压铸技术提出了新的要求。目前,铝合金压铸进程中会因资料、模具、工艺、操作人员水相等发生一些缺点,有外表型的,肉眼可见;也有内部缺点,肉眼无法辨认,一般需要运用X射线探伤机进行检测,以排除缺点,避免残次品带来质量问题。
缺点的发生一般有以下原因:
压铸进程中进入型腔的金属液构成一个极薄的而又不完全的金属层后,被后来的金属液所弥补而留下痕迹发生肉眼可见的缺点;
模温过低也会形成压铸缺点;
内浇道的截面积太小且方位不合适从而发生喷溅。
压铸机给予金属液上的压力不足也会形成内部疏松或外部可见的缺点;
压铸模的型腔外表粗糙或发生龟裂将带给压铸件带来明显的缺点;
压铸模原料不当或热处理工艺不正确、压铸模冷热温差变化太大、浇注温度过高、压铸模预热不足等发生压铸缺点;
铝合金含有锌铁铜或其他杂质太多将形成夹渣的缺点;
其他压铸工艺不合理形成的缺点等。
以上常见的铝合金压铸缺点,或许直接影响压铸件的质量功能,外表缺点肉眼可见,根据需要回炉重铸,通过对资料质量的把关,技术人员水平的提高,以及工艺和设备的调整优化压铸进程,提高产品质量。而对于内部的气孔气泡、疏松、夹渣则需要用适当的X射线进行无损检测。